Bi treo | Bánh xe bạt xếp | U25

Bánh xe bạt xếp là chi tiết trực tiếp di chuyển bên trong hệ ray, giúp các thanh đỡ bạt trượt theo phương đóng – mở của mái. Cụm bánh sử dụng hai bánh lăn có vòng bi, kết hợp pát kim loại để tạo chuyển động ổn định và hạn chế hiện tượng kéo nặng khi vận hành.

Thông số & cấu trúc kỹ thuật

Thiết kế tương đối gọn, phần bánh và pát được liên kết thành một cụm thống nhất. Bề mặt kim loại được xử lý mạ giúp hạn chế oxy hóa khi sử dụng trong môi trường mái che thường xuyên tiếp xúc với độ ẩm.

Ưu điểm nổi bật của bánh xe bạt xếp 2 vòng bi

Điểm đáng chú ý của mẫu này nằm ở cụm hai bánh có vòng bi. Khi bánh chạy đúng kích thước ray, lực kéo được truyền đều hơn và ma sát trượt được chuyển thành ma sát lăn, nhờ đó hệ mái vận hành nhẹ hơn so với kết cấu bánh đơn giản không sử dụng vòng bi.

Hai bánh được giữ trên cùng cụm trục giúp bánh chạy ổn định theo ray, hạn chế độ lắc ngang tại điểm treo. Phần pát kim loại tương đối dày và có sẵn lỗ liên kết, thuận tiện cho việc bắt vào thanh đỡ hoặc cụm treo của mái.

Khi thay bánh cũ, cần đặc biệt kiểm tra kích thước lòng ray, vị trí bánh chạy và kiểu pát liên kết. Không nên chỉ chọn theo chiều dài tổng thể vì cùng hình dạng bánh nhưng khác ray vẫn có thể gây kẹt hoặc chạy không chuẩn.

Ứng dụng thực tế

Bánh xe được sử dụng cho các hệ mái bạt xếp kéo tay hoặc truyền động cơ khí, làm điểm chạy giữa thanh treo bạt và ray dẫn hướng. Sản phẩm phù hợp cho nhu cầu lắp mới, thay bánh bị mòn, vòng bi chạy nặng hoặc sửa chữa cụm bánh đang bị lệch trên ray.

Chọn đúng bánh để mái chạy nhẹ và bền hơn

Một cụm bánh phù hợp giúp giảm đáng kể lực kéo và hạn chế mài mòn ray trong quá trình sử dụng lâu dài. Khi đặt bánh xe bạt xếp, quý khách nên gửi ảnh mẫu bánh cũ hoặc kích thước ray thực tế để Bạt Xinh đối chiếu đúng quy cách trước khi giao hàng. Liên hệ Bạt Xinh để được tư vấn và đặt số lượng phù hợp cho công trình.